我在温州做了十几年外贸，皮鞋、服装、小家电都往国外走，柜子一年到头没停过。这行最叫我揪心的，不是单子签不下来，是货上了路就两眼一抹黑。以前盯货全靠打电话问货代，问到几句是几句，货走到哪一步全凭人家一张嘴，忙起来连问都顾不上，急得我干瞪眼。今天就把我挑物流跟踪系统这几年的教训，一条条说给你听。

盯货就靠打电话，坑都藏在看不见的地方

做外贸最怕货走得没影。船上了没、柜子提出来没、清关卡没卡，全靠电话一趟趟问，电话费没少花，消息还不一定能问全。更怕的是丢了货、坏了柜，回头连个单子留底都找不着，责任扯不清，吃亏的总是我们自己。各位老板想清楚，货出了手并不算完事，货在路上的每一步都得有人替你盯得住，这才是把单子递给客户手里，盯得住，客户催货的时候你才答得上话，这一单才落得踏实，人家才敢再找你。

物流跟踪系统，到底该挑哪几块

我劝你别一上来贪功能全。先把船期、提单、提柜、派送这几样节点管起来，货到哪一步，系统里跳一步，不用再打电话去催。再一个是得能几个货代、几个船公司一块儿管，我温州这边货走得杂，一家家去查实在累人，能放一个屏上看完才叫省心。还有就是要能自动提醒，船晚了、柜子卡住了，系统发个提醒到你手机，你心里先有数，不用天天悬着。

把物流搬进一个屏，出货心就不慌了

现在我出货前把单号、船期一并录进系统，货到哪个节点，扫一眼就明白，客户来问我一分钟就答上来，他听着一踏实，回头单自然来了。温州港一天到晚集装箱往外走，船期柜号都对得上，谁延误了、谁该催，我心里门儿清。货在路上了有数，你做生意才有底气，客户也才敢把大点的量交给你的公司。

总结

做外贸，货在路上就跟命一样要紧。物流跟踪这套东西，是给你供货的水路装上一盏灯，货走到哪都看得见，心就不慌了，客户也放心。温州人做外贸靠细心和诚信，盯紧了每一票，生意才做得长远，多盯一眼多一分稳当，仓促上路最容易出岔子，这笔牵挂早晚得放下。你想好好挑一套适合自己的物流跟踪系统，来找我，我帮你把路子指明白，让每一票货都走得清清爽爽。